teknisk parameter
- Forskydning (L)
1.598
- Boring x slaglængde (mm)
77x85,8
- Kompressions forhold
12,5:1
- Maks.Nettoeffekt/hastighed (kW/rpm)
64/5500
- Maks.Nettomoment/hastighed (Nm/rpm)
124/4500
- Specifik effekt (kW/L)
40
- Dimension (mm)
623 x 661 x 657
- Vægt (kg)
129
- Udledning
CN6b
Ekstern karakteristisk kurve
01
Nøgleteknologier
Dobbelt overliggende knastaksel, DVVT, hydraulisk ventilløfterdrevet ventil, kædedrevet timingsystem, første husmotormodel med 6 bar jettryk, National VI B CNG-motor.
02
Ekstrem ydeevne
Kompressionsforholdet opgraderes til 12,5, og gasforbruget reduceres med 4%.
03
Energibesparelse og miljøbeskyttelse
Den opnår nationale VI B-emissioner uden GPF og opfylder de nationale tre-trins brændstofforbrugskrav.
04
Pålidelighed og holdbarhed
Leveret af verdenskendte leverandører med garanti for kvalitet, gør motoren mere moden og holdbar.
E4G16C
E4G16C-motoren er en naturgasbrændstofmotor udviklet af Chery og hovedsagelig brugt på taxamarkedet.Den anvender DVVT-teknologi og kontrollerer kontinuerligt og effektivt åbnings- og lukketiden for indsugnings- og udstødningsventilerne gennem den kontinuerligt variable indsugnings- og udstødningstidsteknologi.Ydeevnefordelene ved "drejningsmoment og høj effekt" gør det muligt for motoren at have den bedste effektydelse til enhver tid, hvilket grundlæggende løser manglerne ved almindelige motorer.Sammenlignet med de indsugningsventiltiming-teknologimotorer, der i øjeblikket bruges på markedet, er E4G16C-motoren, der bruger DVVT-teknologi, mere effektiv, energibesparende og miljøvenlig.
E4G16C
ACTECO motor er det første motormærke i Kina, der er fuldstændig uafhængig af design, forskning og udvikling til produktion og fremstilling.ACTECO har fuldstændig uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder.I processen med design og forskning og udvikling absorberede ACTECO bredt et stort antal moderne mest avancerede forbrændingsmotorteknologier.Dens tekniske integration er i den førende position i verden, og dens vigtigste tekniske indikatorer såsom effekt, brændstofforbrug og emissioner har nået verdensklasseniveau, og det er den første til at udvikle og fremstille højtydende selvmærkede motorer.
