Miller Cycle, Dual Injection Technology, Intercooling EGR, Variabel Oliepumpe, Intelligent Thermal Management System ITMS 4.0.
Drejningsmomentet for medium og lav hastighed øges kraftigt med 10%, brændstofforbruget reduceres med 8%, og vægten reduceres med 25%.
Emissionerne opfylder National l VI B+RD, med stærk kraft, økonomi og brændstofbesparelse.
Denne motormodel har fremragende kvalitet velegnet til høje temperaturer, plateau og ekstremt kolde områder.
G4G15-motoren er fjerde generations hybridmotor udviklet af Chery.Den anvender iTMS 4.0 intelligent forbrændingssystem, lavtrykskøling EGR-teknologi, ekstrem friktionsreduktion og højeffektiv turboopladning og in-cylinder direkte indsprøjtningsteknologi, som er på det førende niveau i branchen.
ACTECO er det første bil-kernekomponentmærke med strategisk betydning af Chery Automobile, og også det første bilmotormærke med uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder, stordrift og internationalisering i Kina.ACTECO-motorer er blevet serialiseret med hensyn til slagvolumen, brændstof og køretøjsmodeller.ACTECO-motoren dækker flere slagvolumer på 0,6~2,0l og har dannet masseproducerede produkter på 0,6L, 0,8L, 1,0L, 1,5L, 1,6L, 2,0L og andre serieprodukter;Samtidig har ACTECO-motorprodukter nu et komplet udvalg af benzinmotorer, dieselmotorer, fleksible brændstoffer og hybridmotorer.På nuværende tidspunkt er ACTECO-seriens motorer blevet den centrale drivkraft for Chery-biler.Blandt Cherys eksisterende køretøjsprodukter er mange produkter såsom Tiggo, Arrizo og EXEED blevet udstyret med ACTECO-motorer, der dækker hele markedssegmentets almindelige forskydning fra minibiler til mellembiler.Den er blevet eksporteret med CHERYs egne køretøjer til mere end 80 lande og regioner over hele verden, men også individuelt eksporteret til USA, Japan, Rusland og Tyskland og andre lande.