Chery, Kinas førende køretøjseksportør og en global leder inden for fremdriftsteknologi, har bekræftet specifikationerne for sin nye generation af hybridsystem.
DHT Hybrid-systemet sætter en ny standard for hybrid fremdrift.Det lægger grundlaget for virksomhedens overgang fra intern forbrænding til en portefølje af benzin-, diesel-, hybrid-, el- og brændselscelledrevne køretøjer.
”Det nye hybridsystem har en unik driftsmodel, der først og fremmest er baseret på kundernes behov og kørselsmønstre.I Kina introducerer denne teknologi officielt den næste generation af hybrid fremdrift på markedet,” siger Tony Liu, Executive Deputy General Manager for Chery South Africa.
For bedst at forklare det nye system har Chery vedtaget et kort slogan kaldet: Tre motorer, tre gear, ni tilstande og 11 gear.
Tre motorer
Kernen i det nye hybridsystem er Cherys brug af tre 'motorer'.Den første motor er en hybrid-specifik version af dens populære 1,5 turbo-benzinmotor, som yder 115 kW og 230 Nm drejningsmoment.Det er værd at bemærke, at platformen også er klar til en hybrid-specifik version af sin 2.0 turbo-benzinmotor.
Turbobenzinmotoren er 'hybrid-specifik', da den brænder magert og har klassens bedste effektivitet.Den er parret med to elektriske motorer, som kombinerer at tilbyde de tre motorer nævnt ovenfor.
De to elmotorer har en effekt på henholdsvis 55 kW og 160 Nm og 70 kW og 155 Nm.De er begge udstyret med et unikt fast-punkt olieindsprøjtning kølesystem, der ikke kun tillader motorerne at køre ved en lavere driftstemperatur, men som forlænger levetiden til langt ud over industristandarder.
Under deres udvikling kørte disse elektriske motorer fejlfrit i mere end 30.000 timer og 5 millioner kombinerede testkilometer.Dette lover en levetid i den virkelige verden på mindst 1,5 gange branchens gennemsnit.
Endelig har Chery testet de elektriske motorer for at tilbyde en kraftoverførselseffektivitet på 97,6 %.Dette er det højeste i verden.
Tre gear
For bedst muligt at levere kraften fra sine tre motorer har Chery skabt en tre-gears transmission, der kombineres med sin standardvariable transmission til næsten uendelige gearkombinationer.Det betyder, at uanset om føreren ønsker det laveste brændstofforbrug, den højeste ydeevne, de bedste bugseringsevner eller enhver anden applikationsspecifik brug, er det tilgodeset med denne tre gears opsætning.
Ni tilstande
De tre motorer og tre gear matches og styres af ni unikke driftstilstande.
Disse tilstande skaber rammerne for, at drivlinjen leverer dens bedste kraft og effektivitet, mens de stadig tillader uendelig variation i forhold til hver enkelt førers behov.
De ni tilstande inkluderer enkeltmotors elektrisk tilstand, dobbeltmotor ren elektrisk ydeevne, et direkte drev fra turbobenzinmotoren og et paralleldrev, der udnytter både benzin og elektrisk kraft.
Der er også en tilstand, der er specifik til opladning, mens du er parkeret, og en tilstand til opladning, mens du kører.
11 hastigheder
Endelig tilbyder det nye hybridsystem 11 hastighedstilstande.Disse kombineres igen med motorerne og driftstilstandene for at tilbyde en række applikationsspecifikke indstillinger, mens de stadig giver mulighed for individuel variation for hver fører.
De 11 hastigheder dækker alle mulige køretøjsbrugsscener, herunder kørsel ved lav hastighed (f.eks. under kørsel i tæt trafik), langdistancekørsel, bjergkørsel, hvor drejningsmoment er velkomment, overhaling, motorvejskørsel, kørsel på glatte forhold, hvor to-akslede motorer vil drive alle fire hjul for bedre trækkraft og bypendling.
I sin produktionsform er hybridsystemet et kombineret system på 240 kW fra 2-hjulstræk-versionen og svimlende 338 kW kombineret effekt fra firehjulstræksystemet.Førstnævnte har en testet 0-100 km accelerationstid på mindre end 7 sekunder, og sidstnævnte dispenserer 100 km accelerationsløbet på 4 sekunder.
Udtaler Liu: "Produktionsversionen af vores nye hybridsystem viser både Cherys og dets ingeniørers tekniske ekspertise og den spændende fremtid for de køretøjer, der er øremærket til Sydafrika.
"Vi er også spændte på at se, hvordan vores nye hybridteknologi vil lægge grundlaget for en komplet ny serie af køretøjsløsninger, hvor vi udnytter disse systeminnovationer inden for motorstyring, transmission og kraftforsyning i mange forskellige applikationer."
Alle nye Chery-platforme er fremtidssikrede og vil kunne rumme et komplet udvalg af fremdriftsmuligheder, herunder elektriske, benzin- og hybridsystemer.
