om os

Om os

Firmaprofil

Wuhu Acteco drivtrain Co., Ltd.

Wuhu Acteco powertrain Co., Ltd. blev grundlagt i april 2019 og er et helejet datterselskab af Chery-gruppen, tidligere kendt som drivlinjedivisionen af ​​Chery Automobile Co., Ltd. Acteco er hovedsageligt engageret i forskning og udvikling, fremstilling og salg af drivaggregatets produkter.Motorprodukter omfatter benzin, diesel, brintbrændstof og fleksible brændstofmotorer med en slagvolumen på 0,6L-2.0L og effektdækningen 24kW-190kW;Transmissionsprodukter fokuserer hovedsageligt på den dedikerede hybridtransmission.Drivlinjeprodukter er meget udbredt inden for biler, luftfart, båd, terrængående køretøjer, generatorsæt osv.

Ved at overholde begrebet spar ingen indsats for at forbedre brændstoføkonomien og styrke den økologiske og miljømæssige beskyttelse, fremmer Acteco løbende uafhængig innovation og udvikler produkter, der integrerer økonomi og energibesparelse og miljøbeskyttelse for at opbygge en dynamisk ramme, der dækker forskellige energiformer såsom brændstof. , hybrid, ren elektricitet og brintkraft.

OM OS

Wuhu Acteco drivtrain Co., Ltd.

25

Års uafhængig innovation

1.5

Million årlig produktion

80

Lande/regioner med eksportvirksomhed

600

R&D talenter

om-img

Siden det blev grundlagt, har Acteco altid fulgt en teknologidrevet strategi og skabt et motorbrand med international konkurrenceevne og indflydelse som sin virksomhedsvision.

virksomhedskultur

Mission

Innovativ Chery gør dig genial

Vision

Skab et brand i verdensklasse

Værdier

Kunde-først, menneske-orienteret, uafhængig innovation, åbent sind

Globalt marked

Acteco drivlinje er ikke kun blevet eksporteret med Chery egne køretøjer til mere end 80 lande og regioner over hele verden, men også individuelt eksporteret til USA, Japan, Rusland, Tyskland og andre lande.Kunderne omfatter mange fortune globale 500-virksomheder.

Drivlinjeprodukter blev eksporteret med Chery egne køretøjer omkring1900000 enheder

Powertrains produkter sælges individuelt til kunder over600.000 enheder

kort-img
historie-img

Udvikling

titel-img

Mestring af kerneteknologi gennem 25 års teknologiakkumulering

Ni motormodeller er blevet kåret som Kinas ti bedste motorer

1997

I marts begyndte man at bygge Chery motorfabrik.

1999

I maj rullede den første Chery-motor af samlebåndet.

2005

I marts begyndte produktionen af ​​2. motorfabrik, og ACTECO-motoren rullede af linjen.

2008

I marts rullede den millionte motor af samlebåndet.

2010

I april rullede den to millionte motor af samlebåndet.

2012

I september blev den første 372-motor i 3. motorfabrik sat i produktion.

2015

I august rullede den fem millioner motor af samlebåndet.

2017

I juni rullede tredje generation 1.6 TGDI-motor af samlebåndet.

2019

I april blev Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd. etableret.

2020

I august rullede den første 2.0 TGDI-motor af samlebåndet.

2021

I april lancerede Chery KUNPENG-mærket.

2021

I maj rullede den første DHT af samlebåndet.

2022

I marts rullede motor nummer 10 millioner af samlebåndet.

1997

I marts begyndte man at bygge Chery motorfabrik.

1999

I maj rullede den første Chery-motor af samlebåndet.

2005

I marts begyndte produktionen af ​​2. motorfabrik, og ACTECO-motoren rullede af linjen.

2008

I marts rullede den millionte motor af samlebåndet.

2010

I april rullede den to millionte motor af samlebåndet.

2012

I september blev den første 372-motor i 3. motorfabrik sat i produktion.

2015

I august rullede den fem millioner motor af samlebåndet.

2017

I juni rullede tredje generation 1.6 TGDI-motor af samlebåndet.

2019

I april blev Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd. etableret.

2020

I august rullede den første 2.0 TGDI-motor af samlebåndet.

2021

I april lancerede Chery KUNPENG-mærket.

2021

I maj rullede den første DHT af samlebåndet.

2022

I marts rullede motor nummer 10 millioner af samlebåndet.

Fremstilling

På nuværende tidspunkt har ACTECO tre produktionsbaser med i alt 10 testlinjer og 24 bearbejdningslinjer og har samlings- og testkapaciteter for motorer, der dækker 1.0-2.0L 477-serien, E3T10-serien, 72-serien, E4G-serien, F4J16/20-serien, G4J15-serien, H4J15-serien og 125-seriens dedikerede hybridtransmissioner, såvel som fremstillingsevnen af ​​hoveddele og komponenter i motor og variabel transmission såsom tilsvarende cylinderblok, topstykke, krumtapaksel, knastaksel, plejlstang og gearkassehus.Motorens samlede årlige produktionskapacitet er 1,5 millioner, og gearkassens samlede årlige produktionskapacitet er 50 tusind.

manu-img
manu-img
manu-img
manu-img

Standard certificering

certificering-img
certificering-img
certificering-img
certificering-img
certificering-img
certificering-img
kontakt-img

Slut dig til et team og inspirer arbejdet

Skab en bedre og lysere fremtid for alle

Ansøg nu

Efterlad din besked:

Skriv din besked her og send den til os.